Um turbocompressor é um compressor de ar que utiliza o momento inercial dos gases de escape descarregados do motor para acionar a turbina na câmara da turbina. A turbina, por sua vez, aciona o impulsor coaxial, que pressiona o ar enviado pelo tubo do filtro de ar para que o ar pressurizado entre no cilindro, aumentando assim a entrada de ar do motor. A seguir está o processo de funcionamento de um turboalimentador:
O gás de exaustão descarregado do motor aciona a rotação do impulsor da turbina na extremidade de exaustão da turbina, o que aciona a rotação do impulsor do compressor conectado a ele.
O impulsor do compressor suga o ar à força, comprime o ar através da rotação das pás e depois entra no canal de compressão com diâmetros cada vez menores para compressão secundária.
O ar comprimido é injetado no cilindro para combustão.
Alguns motores são equipados com intercooler para diminuir a temperatura do ar comprimido, aumentar sua densidade e evitar a detonação do motor.
O ar comprimido e resfriado entra no cilindro através do tubo de admissão e participa da combustão para produzir trabalho.
O gás de exaustão queimado é descarregado do tubo de exaustão e entra na turbina, onde a ação acima é repetida.
